坚持科技强警 突出精准打击

 　　坚持科技强警 突出精准打击

　　泾阳县公安局不断完善勤务模式积极构建交通安全天罗地网

华讯头条陕西报道(刘曼衍 李鑫 通讯员 贺超 )近年来，泾阳县公安局紧紧围绕公安交管工作升级转型，在改造、整合县域内重点道路监控资源的基础上，不断完善“预警签收、指令下达、拦截反馈”缉查布控系统实战勤务模式，初步形成了“信息化支撑、实战化应用”的道路信息化管控网络，为预防和减少道路交通事故筑起了一道坚固屏障。今年以来，共利用缉查布控系统拦截逾期未年检车辆214辆，黄标车22辆，使用其他机动车号牌、伪造机动车号牌5辆，酒驾4起，无证驾驶4辆，盗抢车4辆。

一、顶层设计上下贯通。坚持把缉查布控系统实战应用作为提升交管工作效能的重要抓手和重点工作，紧盯不放，一抓到底。在交警大队专门组建了由分管领导担任队长、科室业务骨干为成员的“拦截专业队”，组织带领民警积极开展缉查布控实战应用大会战，明确任务，落实责任，查处交通违法行为明显增加，战果节节攀升，为各执勤中队树起了标杆和榜样，广大民警真正感受到了科技强警的力量，形成了依靠公安科技助推交管工作提质增效的深厚氛围，迅速掀起了缉查布控系统实战应用的热潮。

二、预警权限下放中队。利用缉查布控系统精确打击违法行为，关键是把握稍纵即逝的战机，受卡口位置、拦截条件的影响，打击效能往往大打折扣。在探索实践中，及时对以前预警后统一调度警力、下达拦截指令、组织处置分队拦截的工作模式进行剖析，针对中间环节多、拦截效果差、易贻误战机等突出问题，积极尝试扁平化工作机制，将缉查布控系统预警权限直接下放至一线执勤中队，实行中队直接“预警签收、指令下达、拦截反馈”的作战模式，尽可能缩短指令下达、处置反应时间，做到了快速捕捉战机、快速反应处置和快速跟踪见效，有效提高了交通违法的拦截查处率。

三、拦截点位科学合理。结合211国道、208省道、107省道和红色旅游路交通环境实际状况，在拦截有效距离2—5公里范围内设置主拦截点，在公路沿线较大交叉路口设置副拦截点，实现了统筹布点、实时联动、分级布控。同时，进一步完善“缉查布控系统实战应用联动机制”，实行以交警大队泾桥、桥底、云阳、县乡中队主班为主拦截，以中队副班和执法小分队为辅的拦截勤务模式，做到了点上掐住咽喉，线上无缝衔接，面上织密网络，违法车辆无一漏网。尤其是对严重违法和冲卡行为，由指挥中心统一调度各拦截布控点实行协同联动，全方位、多时段、零空间查缉格局初步形成。

四、指令下达快捷高效。缉查布控系统实战应用以来，新购置110部对讲机下发至一线执勤交警，保证了人手一部，确保了预警指令第一时间推送到各拦截点位和一线执勤民警。同时压缩交警大队机关科室警力，在配精配强缉查布控专职民警的基础上，又组建了缉查小分队，对预警信息进行多头推送、多路拦截，实现了预警签收及时，指令下达及时，反应处置及时，为缉查布控系统实战应用提供了强有力的信息支撑。

五、目标考核严格规范。紧密结合全县缉查布控实战应用实际，交警大队制定了《集成指挥平台应用考核办法》，由违法处理办公室每天下午6时统计、通报各执勤中队当日拦截情况，大队领导即时点评;每周二例会中各执勤中队负责人汇报本单位缉查布控系统实战应用情况，交警大队领导对拦截率较低的中队负责人进行约谈，对工作不力的中队通报批评。通过落实“每日通报点评、每周汇报约谈、每月考核评比”机制，有力地促进了缉查布控系统的实战应用。