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中铁二十二局一公司承建三清高速公路项目向阳山隧道右洞正式施工

2020-6-23 16:54| 发布者: 赵永忠| 查看: 50

新华卫视(赵永忠 尹绍平)报道:中铁二十二局一公司承建三清高速公路项目向阳山隧道右洞正式进洞施工6月23日早6时36分,迎着清晨的第一缕朝阳,中铁二十二局一公司三清项目部全体参建将士,目光坚韧、统一工装、拉 ...

    新华卫视(赵永忠 尹绍平)报道:中铁二十二局一公司承建三清高速公路项目向阳山隧道右洞正式进洞施工623日早636分,迎着清晨的第一缕朝阳,中铁二十二局一公司三清项目部全体参建将士,目光坚韧、统一工装、拉起横幅、举起党旗在向阳山隧道洞口举行了隧道进洞施工仪式,现场鞭炮齐鸣热烈庆祝向阳山隧道进口右洞正式进洞施工,历经63天的奋力攻坚,按期完成了业主下达的阶段性工期目标,标志着三清高速公路TJ4标项目部施工生产取得了重大突破。 

     项目经理韩宝友代表项目部向前来参加仪式的阳宗海管委会、汤池街道办等地方领导和三清项目公司、设计、监理单位表达了衷心的感谢,并对项目部、隧道工区和参建单位提出了三点要求:一是不忘初心,牢记使命,统一思想提高政治站位,听从指挥,步调一致打造精干高效的三清项目管理团队,履职承责,一以贯之;二是使命在肩,奋斗有我,借向阳山隧道进口右洞开工之机,超前谋划、积极筹备本年度首批路基、桥梁、梁场重点单项工程的开工,为明后年的全面施工打下坚实基础;三是以安全生产月为契机,巩固加强管理,坚持安全第一、质量第一的理念,我们有信心、有决心、有恒心完成本标段的各项施工生产任务,发扬人民铁军精神,再立新功。

三清高速公路向阳山隧道全长5.4公里,我单位承建3公里,为全线最长隧道,隧道属剥蚀、溶蚀中低山地貌,水文地质条件较复杂,为左、右幅分离式隧道,两洞最大间距32米,隧道进口端地形陡峭,自然最大坡度为40°,空间狭窄,施工难度大,是全线的控制性工程。

为使隧道尽早进入正式施工循环阶段,项目部全体参建员工充分发扬不畏艰难、顽强拼搏的奋斗精神,不断克服环境恶劣、缺水少电、征地拆迁难等困难,科学部署、精心组织,积极与业主、设计、监理单位沟通交流,优化施工组织方案,确保隧道进洞后的施工安全;认真落实业主的工期目标,加大监管巡查力度,安全、优质、高效的推动施工生产。力争把向阳山隧道打造成全线样板工程、优质精品工程。通讯员:康蔺军

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